【發(fā)布部門】 合肥市發(fā)展和改革委員會 【發(fā)文字號】 發(fā)改投資[2008]271號
【發(fā)布日期】 2008.05.17 【實施日期】 2008.05.17
【時效性】 現(xiàn)行有效 【效力級別】 地方規(guī)范性文件
【法規(guī)類別】 市政公用與路橋
合肥市發(fā)展和改革委員會關(guān)于合肥市有軌電車一期工程開展前期工作的通知
（發(fā)改投資[2008]271號）
市建投集團：
報來《關(guān)于要求對合肥市有軌電車一期工程立項的請示》（合建投軌［2008］99號）文及附件材料收悉。為緩解老城區(qū)交通壓力，推動現(xiàn)代化濱湖大城市的建設(shè)步伐，根據(jù)市政府2008年2月22日第 14 號專題會議紀(jì)要，經(jīng)研究，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下：
一、該項目符合《合肥市交通發(fā)展規(guī)劃》，原則同意合肥市有軌電車一期工程開展前期工作。
二、工程主要建設(shè)內(nèi)容：起點為合肥火車站，終點為濱湖區(qū)的紫云路西拐至清潭路，途經(jīng)勝利路、馬鞍山路、包河大道、紫云路，線路全長21.86公里，全程為高架路，在合安高速西側(cè)紫云路北側(cè)附近設(shè)車輛段及綜合基地一處。工程估算總投資約39.36億元，資金來源由你公司統(tǒng)籌解決。
三、該項目選址在符合合肥城市總體規(guī)劃和有軌電車建設(shè)技術(shù)規(guī)程要求的基礎(chǔ)上，應(yīng)結(jié)合沿線交通路網(wǎng)和功能分區(qū)狀況，合理設(shè)置交通站點和交通換乘中心，方便群眾。
四、在進行技術(shù)方案比選設(shè)計中應(yīng)統(tǒng)籌考慮與遠(yuǎn)期軌道交通結(jié)合。
五、請據(jù)此開展項目的水文地質(zhì)勘探、環(huán)評、選址、土地預(yù)審、項目聽證和公示等前期工作，落實建設(shè)資金，按規(guī)定編制可行性研究報告報批。
二ＯＯ八年五月十七日
【發(fā)布日期】 2008.05.17 【實施日期】 2008.05.17
【時效性】 現(xiàn)行有效 【效力級別】 地方規(guī)范性文件
【法規(guī)類別】 市政公用與路橋
合肥市發(fā)展和改革委員會關(guān)于合肥市有軌電車一期工程開展前期工作的通知
（發(fā)改投資[2008]271號）
市建投集團：
報來《關(guān)于要求對合肥市有軌電車一期工程立項的請示》（合建投軌［2008］99號）文及附件材料收悉。為緩解老城區(qū)交通壓力，推動現(xiàn)代化濱湖大城市的建設(shè)步伐，根據(jù)市政府2008年2月22日第 14 號專題會議紀(jì)要，經(jīng)研究，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下：
一、該項目符合《合肥市交通發(fā)展規(guī)劃》，原則同意合肥市有軌電車一期工程開展前期工作。
二、工程主要建設(shè)內(nèi)容：起點為合肥火車站，終點為濱湖區(qū)的紫云路西拐至清潭路，途經(jīng)勝利路、馬鞍山路、包河大道、紫云路，線路全長21.86公里，全程為高架路，在合安高速西側(cè)紫云路北側(cè)附近設(shè)車輛段及綜合基地一處。工程估算總投資約39.36億元，資金來源由你公司統(tǒng)籌解決。
三、該項目選址在符合合肥城市總體規(guī)劃和有軌電車建設(shè)技術(shù)規(guī)程要求的基礎(chǔ)上，應(yīng)結(jié)合沿線交通路網(wǎng)和功能分區(qū)狀況，合理設(shè)置交通站點和交通換乘中心，方便群眾。
四、在進行技術(shù)方案比選設(shè)計中應(yīng)統(tǒng)籌考慮與遠(yuǎn)期軌道交通結(jié)合。
五、請據(jù)此開展項目的水文地質(zhì)勘探、環(huán)評、選址、土地預(yù)審、項目聽證和公示等前期工作，落實建設(shè)資金，按規(guī)定編制可行性研究報告報批。
二ＯＯ八年五月十七日
