發(fā)文機(jī)關(guān)最高人民法院
發(fā)文日期1990年12月08日
時(shí)效性現(xiàn)行有效
發(fā)文字號法交字[90]7號
施行日期1990年12月08日
效力級別司法文件
中國人民保險(xiǎn)公司：
你司保函〔1990〕86號對天津海事法院、天津市高級人民法院對“拖輪三號”保險(xiǎn)索賠爭議案判決的意見函收悉。
我院對該案進(jìn)行了全面研究?，F(xiàn)將研究結(jié)論通知你公司如下：
一、 關(guān)于保險(xiǎn)合同的效力。
天津第一航務(wù)工程局在投保時(shí)雖不是“拖輪三號”的所有人，但是合法占有人，在該船上有可保利益，符合《保險(xiǎn)合同條例》第三條的規(guī)定，保險(xiǎn)合同有效。
二、 關(guān)于免賠權(quán)。
根據(jù)《保險(xiǎn)合同條例》第七條的規(guī)定，中國人民保險(xiǎn)公司天津分公司（以下簡稱天津人保）有義務(wù)主動了解有關(guān)主要危險(xiǎn)的情況。投保人對有關(guān)情況未作任何虛假陳述，并邀請?zhí)旖蛉吮５浆F(xiàn)場勘驗(yàn)，你公司也曾書面指示天津人保到現(xiàn)場勘驗(yàn)，但天津人保未派人去現(xiàn)場。故保險(xiǎn)人無根據(jù)指責(zé)投保人申報(bào)不實(shí)，不能行使免賠權(quán)。
三、 關(guān)于適拖證書的效力。
中國船檢局驗(yàn)船師二人到現(xiàn)場履行職責(zé)，后簽發(fā)了“拖輪三號”的“臨時(shí)入級證書”和“適拖證書”。根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的 《船舶檢驗(yàn)局章程》的規(guī)定，中國船檢局是國家的船舶技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，其簽發(fā)的有關(guān)證書在法律上被認(rèn)為有效。法律上適拖應(yīng)被推認(rèn)為事實(shí)上適拖。
四、 關(guān)于損失是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
“拖輪三號”機(jī)艙進(jìn)水系因有關(guān)加固措施不能抵御較大風(fēng)浪而造成的意外事故，對此投保人既不可預(yù)知也無任何過錯，損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
天津市高級人民法院對該案的終審判決并無不當(dāng)。
此復(fù)
