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(2021年)交通運輸部關(guān)于修改《水上交通事故統(tǒng)計辦法》的決定
來源: www.yamiyani.com   日期:2024-10-12   閱讀:

發(fā)文機關(guān)交通運輸部

發(fā)文日期2021年09月01日

時效性現(xiàn)行有效

發(fā)文字號交通運輸部令2021年第23號

施行日期2021年09月01日

效力級別部門規(guī)章

《交通運輸部關(guān)于修改<水上交通事故統(tǒng)計辦法>的決定》已于2021年8月25日經(jīng)第22次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。

部長? 李小鵬

2021年9月1日

交通運輸部關(guān)于修改《水上交通事故統(tǒng)計辦法》的決定

交通運輸部決定對《水上交通事故統(tǒng)計辦法》(交通運輸部令2014年第15號)作如下修改:

一、 將第三條第三款修改為:“交通運輸部在中央管理水域設(shè)立的直屬海事管理機構(gòu)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府在中央管理水域以外的其他水域設(shè)立的承擔(dān)水上交通安全管理職責(zé)的機構(gòu)(以下統(tǒng)稱海事管理機構(gòu))依照職責(zé)分工負責(zé)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的水上交通事故的統(tǒng)計工作。直屬海事管理機構(gòu)負責(zé)中國籍船舶在中華人民共和國管轄水域以外發(fā)生的水上交通事故的統(tǒng)計工作?!?/p>

二、 將第六條修改為:“本辦法第五條第(一)項至第(八)項規(guī)定的事故以及第(十)項規(guī)定的其他引起人員傷亡、直接經(jīng)濟損失的事故,按照人員傷亡、直接經(jīng)濟損失分為以下等級:

(一)特別重大事故,指造成30人以上死亡(含失蹤)的,或者100人以上重傷的,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;

(二)重大事故,指造成10人以上30人以下死亡(含失蹤)的,或者50人以上100人以下重傷的,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(三)較大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失蹤)的,或者10人以上50人以下重傷的,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(四)一般事故,指造成1人以上3人以下死亡(含失蹤)的,或者1人以上10人以下重傷的,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

前款規(guī)定的事故發(fā)生在海上的,其等級劃分的直接經(jīng)濟損失標準按照國務(wù)院批準的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。”

三、 增加一條,作為第七條:“本辦法第五條中引起水域環(huán)境污染的事故,按照船舶溢油數(shù)量、直接經(jīng)濟損失分為以下等級:

(一)特別重大事故,指船舶溢油1000噸以上致水域環(huán)境污染的,或者在海上造成2億元以上、在內(nèi)河造成1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;

(二)重大事故,指船舶溢油500噸以上1000噸以下致水域環(huán)境污染的,或者在海上造成1億元以上2億元以下、在內(nèi)河造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(三)較大事故,指船舶溢油100噸以上500噸以下致水域環(huán)境污染的,或者在海上造成5000萬元以上1億元以下、在內(nèi)河造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(四)一般事故,指船舶溢油100噸以下致水域環(huán)境污染的,或者在海上造成5000萬元以下、在內(nèi)河造成1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故?!?/p>

四、 將第八條改為第九條,第一款第一項修改為:“(一)事故件數(shù)統(tǒng)計為一件;”第二款修改為:“船舶發(fā)生碰撞事故,一方當(dāng)事船舶逃逸,事故等級暫按另一方船舶的人員傷亡、船舶溢油數(shù)量或者直接經(jīng)濟損失確定。查獲逃逸船舶,事故等級及統(tǒng)計要素有變化的,事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)予以更正?!?/p>

五、 將第九條改為第十條,第一款修改為:“船舶擱置在淺灘上,造成停航或者損害的,按擱淺事故統(tǒng)計。”

六、 將第二十三條改為第二十四條,修改為:“省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門、海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)計報表制度對水上交通事故進行分類統(tǒng)計,統(tǒng)計報表逐級上報至交通運輸部海事局。”

七、 將第二十七條改為第二十八條,第二款修改為:“在船人員自殺或者他殺事件,突發(fā)疾病導(dǎo)致人員傷亡事件,不作為水上交通事故?!?/p>

八、 將第二十八條改為第二十九條,增加一款,作為第一款:“一般事故等級中沒有造成人員傷亡且直接經(jīng)濟損失小于100萬元的小事故(停航7日以上的擱淺事故除外),不納入本辦法統(tǒng)計,按照交通運輸部海事局的相關(guān)規(guī)定統(tǒng)計。”

條文序號和個別文字作相應(yīng)調(diào)整。

本決定自公布之日起施行。

《水上交通事故統(tǒng)計辦法》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正,重新發(fā)布。

 


 
 
 
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