發(fā)文機關國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局,公安部,商務部,國家工商行政管理總局
發(fā)文日期2007年09月26日
時效性現(xiàn)行有效
發(fā)文字號國質檢監(jiān)聯(lián)〔2007〕450號
施行日期2007年09月26日
效力級別部門規(guī)范性文件
各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市質量技術監(jiān)督局，公安廳(局)，商務主管部門，工商行政管理局：
為從源頭加強自行車安全管理，建立健全自行車安全管理與防范的長效機制，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、公安部、商務部、國家工商行政管理總局決定，自2007年12月1日起，開始實施自行車生產企業(yè)對新生產自行車刻制編碼的工作?，F(xiàn)就有關事項通知如下：
一、 自行車生產企業(yè)和有關部門、單位依據國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局制定的《生產企業(yè)自行車編碼管理實施規(guī)則》(附件1)開展新生產自行車刻制編碼的工作。
二、 國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局委托中國物品編碼中心具體實施對自行車生產企業(yè)的企業(yè)代碼發(fā)放工作，中國物品編碼中心依據《生產企業(yè)自行車編碼管理實施規(guī)則》組織開展工作，對生產企業(yè)免費發(fā)放企業(yè)代碼。2007年10月20日前，中國物品編碼中心組織各地分支機構完成相關準備工作。自2007年10月21日起，自行車生產企業(yè)可以開始申請企業(yè)代碼等相關工作。
三、 2007年12月1日起，自行車生產企業(yè)要按照規(guī)定對新生產自行車刻制編碼，并印制統(tǒng)一的《自行車銷售(保修)登記單》(附件2)。在流通環(huán)節(jié)，由銷售企業(yè)負責填寫《自行車銷售(保修)登記單》，對購買者的相關個人信息及車輛編碼等相關自行車信息予以登記，并按規(guī)定上報有關部門。
四、 各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市質量技術監(jiān)督局負責組織落實和監(jiān)督檢查本行政區(qū)域內自行車生產企業(yè)刻制編碼的工作。采取多種方式加強對自行車生產企業(yè)刻制編碼工作的培訓和宣傳。建立和落實日常監(jiān)管制度和措施，強化對自行車生產企業(yè)的監(jiān)督檢查。對未落實有關要求的生產企業(yè)要及時督促整改。
附件：1．生產企業(yè)自行車編碼管理實施規(guī)則
2．自行車銷售(保修)登記單
國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局
公安部
商務部
國家工商行政管理總局
二00七年九月二十六日
附件1：
生產企業(yè)自行車編碼管理實施規(guī)則
1．術語
1．1本規(guī)則所稱自行車是指納入非機動車管理且符合國家相關法律法規(guī)及標準規(guī)定的自行車、電動自行車及汽油機助力自行車。
1．2新自行車：是指自全國統(tǒng)一開始實施自行車編碼管理的規(guī)定時間后，企業(yè)新生產并出廠的自行車。
1．3編碼：是指一組有一定信息含義的數(shù)字。一組自行車的編碼包含一輛自行車的基本信息，代表一輛自行車的身份。
1．4刻制編碼：是指通過適當?shù)墓に囀侄伟岩唤M自行車編碼刻制在自行車車架規(guī)定位置上的加工過程。
1．5編碼管理：是制編碼申請、編碼發(fā)放、編碼刻制、編碼數(shù)據收集、編碼數(shù)據傳遞、編碼數(shù)據庫維護和編碼使用等工作的系統(tǒng)管理。
2．編碼
2．1編碼原則
自行車編碼必須遵循以下原則：
編碼唯一性。每一輛自行車只有一個編碼，在全國范圍內不允許有重復編碼出現(xiàn)。
編碼包容性。每組編碼組成的數(shù)字信息包含每輛自行車的基本信息。
編碼可操作性。編碼編制要簡單易懂便于操作。生產及經銷企業(yè)能快速掌握實施，管理部門能快速采集數(shù)據，并及時查找核對車輛。
編碼位置統(tǒng)一性。自行車編碼統(tǒng)一刻制在自行車車架的某一個固定位置，任何人不得隨意更改編碼刻制位置。
編碼永久性。刻制在自行車車架上的編碼必須永久保持，不易磨損和腐蝕損壞。
編碼實施經濟性。編碼刻制要簡單實用，投入，低成本，有實效。
2．2新自行車的編碼規(guī)則
每輛新自行車的編碼采用的是15位全數(shù)字代碼結構，共有4部分組成，從左至右依次是企業(yè)代碼、車種代碼、生產年份代碼、生產流水號代碼，如下圖所示：
如下圖所示（略）：
X1— X4是企業(yè)代碼，由企業(yè)申請，中國物品編碼中心統(tǒng)一分配，在全國范圍內唯一地表示自行車整車生產企業(yè)。
X5是車種代碼，由企業(yè)根據實際情況自行分配，具體為：1表示自行車，2表示電動自行車，3表示汽油機助力自行車。
X6一X7，是生產年份代碼，以公元紀年的后兩位表示，由企業(yè)根據自行車的生產年份自行分配。
X8一X15，是生產流水號代碼，由企業(yè)自行分配的產品流水號，與企業(yè)代碼、車種代碼、生產年份代碼一起唯一地表示某一輛自行車。 3．新自行車刻制編碼
新自行車刻制編碼的工作由生產企業(yè)負責在自行車出廠前完成。
3．1刻制位置
為了便于編碼刻制操作、編碼查找和保護整車外觀，自行車的編碼應刻制在自行車車架前管的右側、自行車中接頭的底部或者不影響自行車強度且易于觀察和讀取其他部位。編碼可以排成一行，也可以排成兩行。如果排成兩行，前七位必須排在第一行，后八位排在第二行。編碼的方向應與前管或中接頭的中心線平行或垂直。編碼可以多處同時標注編碼。
3．2刻制尺寸
自行車編碼刻制的字體高度應大于4mm。
3．3刻制要求
自行車編碼刻制后，編碼要清晰可見，易于觀察和便于直接讀取，并采取加涂保護層等必要的保護措施，以防編碼腐蝕生銹。具體刻制和保護工藝由生產企業(yè)根據實際情況確定。
4．編碼管理
4．1國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質檢總局)統(tǒng)一負責自行車生產企業(yè)的編碼管理，委托中國物品編碼中心(以下簡稱編碼中心)負責全國自行車生產企業(yè)企業(yè)代碼的具體實施工作。
4．2企業(yè)代碼的注冊
4．2．1 企業(yè)代碼是生產企業(yè)自行車編碼的重要組成部分。依法取得營業(yè)執(zhí)照和相關合法經營資質證明的自行車生產企業(yè)，對新生產的自行車編號打碼，必須按照本規(guī)則核準注冊，獲得企業(yè)代碼。
4．2．2 企業(yè)代碼注冊申請人(以下簡稱申請人)到所在地的編碼中心地方分支機構(以下簡稱編碼分支機構)申請注冊企業(yè)代碼。編碼分支機構的地址及聯(lián)系方式可查詢編碼中心網絡地址：http：／／www．ancc．org．cn／。
4．2．3 申請人應當填寫《中國自行車生產企業(yè)企業(yè)代碼注冊登記表》，出示營業(yè)執(zhí)照或相關合法經營資質證明并提供復印件。
4．2．4 對申請人提供的申請材料，編碼分支機構應當在5個工作日內完成初審。對初審合格的申請材料，編碼分支機構簽署意見并報送編碼中心審核；對初審不合格的，編碼分支機構應當將申請材料退給申請人并說明理由。
4．2．5 對初審合格的申請材料，編碼中心應當自收到申請材料之日起7個工作日內完成審核程序。對符合本規(guī)則4．2．3和4．2．4條規(guī)定的，編碼中心向申請人核準注冊企業(yè)代碼，對不符合規(guī)定要求的，編碼中心應當將申請材料退回編碼分支機構并說明理由，由編碼分支機構將申請材料退給申請人并說明理由。
4．2．6 申請人獲準注冊企業(yè)代碼的，由編碼中心負責發(fā)放全國唯一的企業(yè)代碼，并頒發(fā)《中國自行車生產企業(yè)編碼應用證書》。
4．2．7 具有下列情形之一的，不予注冊企業(yè)代碼：
(一)不能出示營業(yè)執(zhí)照或相關合法經營資質證明文件的。
(二)非申請人使用企業(yè)代碼的。
(三)違反法律法規(guī)或相關國家規(guī)定的其他情形。
4．3企業(yè)代碼的應用
4．3．1 自行車生產企業(yè)對經申請注冊取得的企業(yè)代碼享有專用權。
4．3．2 自行車生產企業(yè)不得將本企業(yè)所注冊的企業(yè)代碼轉讓他人使用。
4．3．3 任何自行車生產企業(yè)不經注冊不得使用企業(yè)代碼。
4．3．4 自行車生產企業(yè)的名稱、地址、法定代表人等基本注冊信息發(fā)生變化時，應當自有關部門批準變更之日起15日內，持有關文件和《中國自行車生產企業(yè)編碼應用證書》到所在地的編碼分支機構辦理變更手續(xù)。
4．3．5 自行車生產企業(yè)停止生產自行車時，應在停產之日起1個月內到所在地的編碼分支機構辦理備案或注銷手續(xù)，辦理注銷手續(xù)的企業(yè)同時終止企業(yè)代碼的使用。
4．3．6 任何自行車生產企業(yè)不得擅自使用已經注銷的企業(yè)代碼。
4．3．7 自行車生產企業(yè)應在取得企業(yè)代碼的基礎上，根據本規(guī)則規(guī)定刻制自行車編碼。
4．3．8 編碼中心應當定期公告已經通過注冊和已經注銷企業(yè)代碼的自行車生產企業(yè)的名稱和企業(yè)代碼。
4．3．9 在企業(yè)代碼注冊登記情況發(fā)生變更或注銷時，編碼分支機構應對變更、注銷情況進行及時的更新，并根據規(guī)定將更新信息及時提供給有關部門。 5．附則
本規(guī)則適用于在中華人民共和國境內生產且銷售的自行車。
附件2：
自行車銷售(保修)登記單
