公安部交通管理局關(guān)于特種車(chē)輛在執(zhí)行任務(wù)中發(fā)生交通事故后駛離現(xiàn)場(chǎng)定性問(wèn)題的答復(fù)
（公交管〔１９９９〕１０５號(hào)）
四川省公安廳交通管理局：
你局《關(guān)于特種車(chē)輛在執(zhí)行任務(wù)中發(fā)生交通事故后駛離現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)如何定性問(wèn)題的請(qǐng)示》（公交發(fā)〔１９９９〕１０４號(hào)）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)作如下答復(fù)：
一、交通肇事逃逸案件是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避責(zé)任，故意駕駛車(chē)輛或者棄車(chē)逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件。因此，執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛在發(fā)生交通事故后，為了履行法定的職責(zé)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不能認(rèn)定為交通肇事逃逸。
二、根據(jù)《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》第五十五條第一款的規(guī)定，特種車(chē)輛執(zhí)行任務(wù)時(shí)，其他車(chē)輛和行人必須讓行。
此復(fù)
１９９９年４月２９日
（公交管〔１９９９〕１０５號(hào)）
四川省公安廳交通管理局：
你局《關(guān)于特種車(chē)輛在執(zhí)行任務(wù)中發(fā)生交通事故后駛離現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)如何定性問(wèn)題的請(qǐng)示》（公交發(fā)〔１９９９〕１０４號(hào)）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)作如下答復(fù)：
一、交通肇事逃逸案件是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避責(zé)任，故意駕駛車(chē)輛或者棄車(chē)逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件。因此，執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛在發(fā)生交通事故后，為了履行法定的職責(zé)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不能認(rèn)定為交通肇事逃逸。
二、根據(jù)《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》第五十五條第一款的規(guī)定，特種車(chē)輛執(zhí)行任務(wù)時(shí)，其他車(chē)輛和行人必須讓行。
此復(fù)
１９９９年４月２９日
