發(fā)文機關安徽省人民政府
發(fā)文日期2025年01月06日
時效性現行有效
施行日期2025年01月06日
效力級別地方規(guī)范性文件
交通是經濟的脈絡和文明的紐帶，已成為中國式現代化的開路先鋒。近年來，我省綜合交通體系加快完善，實現了從“瓶頸制約”到“基本適應”的轉變，正在向“適度超前”邁進，為經濟社會發(fā)展提供了強有力支撐。為進一步提升我省綜合交通發(fā)展能級，加快建設交通強省，近日，經省政府同意，省政府辦公廳印發(fā)《安徽省綜合交通發(fā)展能級提升行動方案》（皖政辦〔2024〕13號，以下簡稱《行動方案》），現解讀如下。
一、 起草背景和過程
根據省委、省政府部署要求，省交通運輸廳在“提升安徽綜合交通發(fā)展能級”專題研究和省政府專題研討會基礎上，起草了《行動方案》初稿，充分征求并吸納了各市、省有關單位、有關企業(yè)和專家學者意見，2024年12月23日，省政府第58次常務會議審議通過。2024年12月26日，省政府辦公廳印發(fā)《行動方案》。
二、 主要特點
一是注重全局性，服務構建新發(fā)展格局。立足深度融入“以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”，圍繞把安徽區(qū)位優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢，打造鏈接長三角和中部地區(qū)、輻射全國、通達國際的大通道大樞紐。
二是注重開放性，強化交通支撐聯通功能。加強基礎設施硬聯通和規(guī)則制度軟聯通，助力全方位擴大對內對外開放，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的全面開放格局。以深入推進長三角交通一體化發(fā)展為牽引，帶動省域內區(qū)域協調發(fā)展，推動實現全省域“融圈進群”。
三是注重系統性，提高運輸網絡整體效率。把現代交通與現代物流有機銜接起來，在構建現代物流體系的總體要求下，提出綜合交通能級提升的目標和任務。在設施上推動集中布局，提高轉換效率；在運輸上發(fā)展多式聯運，優(yōu)化運輸結構。
四是注重創(chuàng)新性，發(fā)展交通新質生產力。深化綜合交通運輸體系改革，創(chuàng)新交通投融資模式，健全新型交通基礎設施融合利用機制，實施傳統交通設施數字化改造，以科技創(chuàng)新賦能交通運輸現代化發(fā)展。
三、 主要內容
主要是實施“五大行動”：
一是實施綜合樞紐提能級專項行動。重點是打造聯動支撐的綜合交通樞紐城市，構建開放融合的機場群，建設協同高效的港口群，大力發(fā)展低空經濟和樞紐經濟。
二是實施運輸通道提能級專項行動。重點是完善暢達全國的綜合運輸通道，構建一體銜接的軌道交通網，完善廣覆深達的干線公路網，建設通江達海的干線航道網和暢通物流樞紐聯系通道。
三是實施區(qū)域交通提能級專項行動。重點是深度融入長三角交通一體化，強化中部地區(qū)大通道聯通格局，構建長江經濟帶綜合立體交通走廊，加密擴容皖北地區(qū)交通網絡和完善大黃山“快進慢游”交通體系。
四是實施運輸服務提能級專項行動。重點是建設站城一體的綜合樞紐場站，推動貨物多式聯運發(fā)展，優(yōu)化調整運輸結構，構建城鄉(xiāng)交通融合發(fā)展新格局。
五是實施智慧綠色提能級專項行動。重點是完善交通運輸創(chuàng)新平臺體系，加強重點領域技術攻關，加快智慧交通技術應用，提升行業(yè)治理能力。
